Lena Ek

Igår hade vi debatt med energikommissionären Piebalgs inför den parlamentsresolution vi röstar idag. Jag har varit ALDEs förhandlare och är rätt nöjd med att de andra tog vår text som utgångspunkt.

Här är ett utdrag ur mitt inlägg:

Läs mer »

European Commission Green Paper on energy: Towards a European energy community ?

Graham Watson MEP, Leader of the group of Liberal Democrats in the European Parliament is calling today for Europe to adopt a more ambitious common energy policy that is up to the challenges of security and supply currently faced.

Läs mer »

Europaparlamentariker Lena Ek (c) kommenterar kommissionens grönbok om energipolitik:
- Är vi energiska nog?

– Sverige kan inte agera som en isolerad ö och enbart bry sig om sin egen energitillförsel. Vi måste begrava den snäva och omoderna energidebatten på hemmaplan en gång för alla och lyfta blicken mot den europeiska energimarknad vi trots allt tillhör, säger Europaparlamentariker Lena Ek (c) med anledning av kommissionens grönbok om energipolitiken.

Läs mer »

Senaste tiden har vi jobbat mycket med en rapport om värme och kyla och miljöregler. I debatten i kammaren sade jag följande:

Läs mer »

Det är intressant att studera det årliga programtalet från den amerikanska presidenten. Till slut har han förståt att enrgipolitiken i USA håller på, och behöver, ändras. Nu sätts målet att 75% av oljan från Gulfstaterna ska ha ersatts till 2025. Opec går omedelbart ut och varnar för att säga så eftersom investeringarna i Gulfen riskerar att minska.
Kanske ökar istället alternativa energiinvesteringar, vilket inte vore helt fel.

Jaha, nu har det eminenta Sällskapet Politik och Näringsliv valt ny ordförande i Brysselsektionen, nämligen undertecknad. På hemsidan annonseras första aktivitet i vår -som gamla Brysselstyrelsen bestämde…

7 Februari: Lunchseminarium
i Bryssel om EU:s handlingsplan om biomassa
SPN:s Brysselutskott anordnar med anledning av Europaparlamentets behandling av kommissionens meddelande om handlingsplan för biomassa ett lunchseminarium den 7 februari. Vilken potential har skogen som förnyelsebar energikälla? Vad innebär ökad efterfrågan på biobränsle för tillgången på virkesråvara? På seminariet deltar bland annat ledande företrädare för svensk skogsindustri.
Ytterligare upplysningar: Göran Lagerholm, goran.lagerholm@svensktn aringsliv.se.

Det ryska energibolaget Gazproms nya ultimatum till Ukraina är ett sätt att använda sina energitillgångar för att ställa politiska krav. De stater som antingen har blivit medlemmar av EU, har öppnat förhandlingar eller förhandlar om närmare handelsrelationer ser det ryska handlingsmönstret mot Ukraina också som ett hot mot dem själva. Innan jul använde president Putin själv samma metoder i förhandlingarna med Japan om ögruppen Kurilerna.
EU är mycket beroende av rysk energi och beroendet ökar. Nya avtal har t ex slutits mellan Tyskland (där hälften av industrins gasbehov kommer från Ryssland) och ryska bolag. Det är därför oerhört oroande att energitillgångarna används för att utöva utpressning i politiska frågor eller skeenden.
-Jag kommer att begära att detta tas upp i Europaparlamentets Industri och energiutskott så snart som möjligt. Med den tveksamma demokratiska utvecklingen i Ryssland är det ett problem att EU är så beroende av rysk energi för jobb och tillväxt.
EU bör ta sitt ansvar och stödja Ukrainas arbete mot demokrati. Det är i och för sig en utveckling mot en öppnare marknad med större konkurrens, och den kommer att innebära högre energipriser också i Ukraina. Men en chockhöjning under vintern strax före ett val är ägnat att påverka just den valutgången. En begynnande demokrati behöver stöd istället! Det är uppenbart att detta är ett beslut grundat snarre på politiska motiv än ekonomiska…

I går eftermiddag deltog jag i ett mycket intresssant möte mellan energiexperter och folk frn USAs kongress och senat som mötte några parlamentariker och några organsiationsföreträdare från Europa. Det var otroligt intresssant att jämföra utgångspunkter och lösningsmetoder. De har ”clean coal” projekt på gång likande det Vattenfall försöker starta för att förbättra sina tyska anläggningar. Californien blandar 15% etanol i sin bensin medan vi följer EUs autooildirektiv som förbjuder mer än 5%! Tursamt nog var högre tjänstemän från kommissionen också där, både från transport och från miljö. När jag frågade direkt varför vi har en så dum regel så var svaret att bilarna inte kunde klara mer, men det är inte sant! Och bilarna i Californien går ju vad jag vet rätt bra…
I höst kommer flera stora rapporter och en grönbok om energi -här gäller det att ligga på!
Förresten -orkanen i USA -stackars människor – men vem tror nu att energipriset kommer att minska?

Svensk press har idag en artikel om att bensinpriser splittrar alliansen. Ett enkelt sätt är att bestämma sig för att alternativa bränslen ska inte beskattas fullt ut. Rejält billigare alternativ till bensin och diesel skulle glädja alla. Dessutom skapar det jobb-riktiga jobb. Miljön tjänar på det och viktiga transporter kan fortfarande utföras.
Kolla dessutom Cs miljötalesman Claes Västerteg, han lade en rapport om oljeberoendet i går. Finns på hemsidan.

Jag har som vanligt fått många brev idag. Ett var från bensinupproret och ett annat var från WWF. En händelse som ser ut som en tanke eftersom jag förbereder nästa möte med Industri o energiutskottet i EU-parlamentet.
I EU gäller regeln att maximalt 5% etanol får blandas i drivmedel. (Autoil/mineraloljedirektivet.) I Californien SKA minst 15% etanol blandas in och USA stärker med starkt importskydd vilket kanske är diskutabelt. Resultatet är i alla fall en stabil produktion av miljö-vänliga drivmedel som skapar mindre CO2utsläpp och fler jobb.
I Sverige kämpar etanolfabriken i Norrköping för att överleva. Regeringen tar inte striden för mer inblandning och beskattar alternativen lika hårt. Regeringen vill tydligen inte göra Sverige grönare och heller inte skapa fler jobb!
Istället ligger nu ett utredningsförslag som heter Skatt på väg. Där önskas stora höjningar på bensin- och dieselskatt. Det gjorde väl inget om det fanns möjligheter för människor att välja något annat! Men att driva upp skatterna ställer till sådana himmelska höjder som föreslås ger så stora problem för folk och företag att delar av Sverige töms. Den som betvivlar det kan titta i bilagorna till två andra utredningar, dels en som heter Svåra skatter (om energiskatter) och dels en om handel med utsläppsrätter för att minska CO2utsläppen. Jag råkar ha suttit med i båda! Där visas tydligt av forskare från Umeå hur sådana höjningar slår extra hårt mot människor med låg inkomst och de som har långa avstånd. Tala om att skapa regionala och sociala klyftor…
I Norrland sprider sig bensinskatteupproret. Det är väl bra, men alla som skriver under borde kräva att få något annat. Nämligen billiga alternativa bränslen. Dessutom kunde mycket av råvara till både etanol och annat produceras just i de bygder där bensinskattehöjningarna slår som brutalast!